马斯克和马云相比,提鞋都不配

马斯克和马云相比,提鞋都不配

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马斯克今年身价暴涨,成为最受瞩目的全球企业家,风头正健,而马云则遭遇重重挫折,蚂蚁金服上市紧急叫停,现在又因进军社区团购被政府和屁民们骂得狗血淋头。

不少中国网民天天看着可回收火箭口水都流出来了,这才是真正的科技,而盯着卖菜这档子小生意的马云,则被鄙夷成眼里只有钱的小商人。可是,在我的心里,马斯克给马云提鞋都不配!!

那就先来扒一扒马斯克的皮吧

一、马斯克就是一个专搞政府补贴项目的商人

彭博社记者阿什利·万斯(Ashlee Vance)一语道破“硅谷钢铁侠”的成功秘诀,“马斯克擅于吸引政府补贴,美国各州都争相为他提供资金。”“马斯克的名声越来越大,每个州都想成为他的陪衬。”

马斯克当下一共有四大块业务,一是特斯拉汽车,二是太阳能屋顶,三是火箭业务,四是星链计划。你说你有科技梦,刚好做到某一个业务,正好政府有补贴,我表示理解,我干这行,政府有补贴,不要白不要啊,但你无法解释,你每开一个业务,你的业务都靠政府补贴,你真把别人当傻逼了吗?

美国非营利组织Good Jobs First在一份报告指出,2007年至2018年间,特斯拉共获得高达35亿美元政府补贴。

华尔街日报近日报道,美国联邦通信委员会计划拨款160亿美元补贴,用于在未来10年内改善农村地区的互联网服务。马斯克盯上了,开始搞星链计划,为的就是拿到政府补贴。按马斯克自己的说法,“至少可以先支付一部分启动费用”。

马斯克商业帝国的壮大,离不开美国政府真金白银的补贴支持。

洛杉矶时报就2015年曾报道称,特斯拉获得政府约24亿美元税收优惠、补贴和政策性贷款,SolarCity获得约25亿美元,再加上SpaceX的2000万美元。

这意味着,马斯克在当时就已将49亿美元政府补贴揽入囊中,比风险投资带来的总资本还要高。

企业数据服务公司Crunchbase的数据显示,通过融资和借贷,SpaceX到E轮共获得了12亿美元投资,特斯拉3.48亿,SolarCity约为7.4亿。三者加起来只有23亿美元左右,不到政府资助的一半。

2009年,特斯拉曾获得美国能源部4.65亿美元低息贷款,以低成本融资渡过了资金最紧张的阶段。

除了直接从政府获取补贴,马斯克也擅长“挖政策墙脚”。

按照加州法律规定,排放量不达标的企业需要购买环保积分,特斯拉靠这笔生意赚得盆满钵满,赚得5.17亿美元收入。

SolarCity是马斯克进军太阳能发电的关键一步,成立初期因工厂建设、设备生产等巨额成本揉入入不敷出。但根据美国可再生能源现金返还补贴政策,仅2009-2011年,SolarCity就获得了5.1亿美元补贴。

据洛杉矶时报报道,SolarCity的太阳能电池厂从美国财政部直接获得2.6亿美元补贴。为了让马斯克把太阳能电池厂开在纽约州,纽约州政府给特斯拉位于布法罗(Buffalo)的工厂投资了7500万美元。

加州政府则答应以每年1美元的租金,把圣马特奥县的一块地租给SolarCity。同时,美国联邦政府还提供补助金或税收抵免帮助SolarCity解决资金困境。在政策扶持下,SolarCity目前已成为美国最大的住宅太阳能装备生产公司。

相比之下,SpaceX获得的2000万美元补贴显得“微不足道”。不过,据洛杉矶时报报道,SpaceX已经与美国航空航天局(NASA)和美国空军签署了超过55亿美元的政府合同,这为SpaceX的后续运营提供了资金基础。

NASA和美国空军通过专利转让以及技术指导等方式,才解决了SpaceX关键技术问题。如今,SpaceX已经成为全球唯一掌握了航天器发射回收技术的私营企业。

二、马斯克的崛起得益于全球核心地区白左化

2017年,美国总统特朗普宣布退出巴黎气候协定,马斯克随即便提交了特朗普顾问团的辞呈。美国传统基金会的斯蒂芬·摩尔表示,马斯克已经拿到了49亿美元新能源补贴,但退出气候协定意味着补贴政策或将不再持续,“他当然被特朗普气疯了”。

拜登上台了,要重新加入巴黎气候协定,马斯克的春天刚到,夏天还没来呢。美国、欧盟、中国纷纷将环境政策作为核心政策,大量采取补贴企业的方式支持新能源企业发展,这是马斯克成功的背景,不得不说,他抓住了这个机会。

在全世界最大的新能源汽车市场中国,马斯克同样获得上海地方政府的大力支持。

2019年3月,特斯拉获得上海多家银行35亿元的无抵押贷款,利率为央行年基准利率的90%。

2019年年底,特斯拉再次与多家中资银行达成为期5年的100亿元新贷款。特斯拉在中国累计获得185亿元贷款,远超上海超级工厂此前140亿元的预估建设成本。

从2019年1月开工到2020年1月首批Model 3交付,特斯拉上海超级工厂建设投产仅花了一年时间。马斯克在交付仪式现场兴奋起舞,并感慨“没有中国政府,就没有特斯拉的今天”。

一分钱没花,就建了一个庞大的工作,每卖一台车还可以得到相应的补贴,这事换你你干不干?

除了美国中国,特斯拉还在欧洲得到大量补贴,不光是卖车补贴,还能得到建厂补贴。2019年11月,马斯克宣布将在德国柏林建造继上海工厂后的第四座超级工厂。

德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)在接受周日世界报采访时表示,德国政府计划为为特斯拉提供资金支持。

我丝毫不怀疑,马斯克旗下诸多企业,薅环保主义的羊毛肯定能发家致富,得益于美国对农村互联网上千亿美元的政府投入和承接NASA这样的技术转移和业务外包,赚政府工程的钱,也能赚的盆满钵满。

马斯克有没有花钱请人游说政客搞环保政策呢?据说有,如果真有,他就是合谋去搞纳税人的钱用来补贴自己而已。

马斯克绝不是什么自由市场的英雄,四大企业要不靠补贴要不靠政府业务,能叫英雄吗?裙带商人罢了,没什么值得推崇的。

三、马斯克的火星梦有马云的白菜梦伟大吗?

我不知道地球是出了什么问题,让马斯克迫不及待要搞移民去火星的项目。唯一合理的解释是,火星梦只是包装出来用来骗民众骗政府的。

如果你拿自己的钱去玩火星移民,我会佩服他。股东的钱是用来赚钱的,火星移民能赚钱吗?什么狗屁星辰大海,不过就是一块骗政府补贴的面纱罢了,剥下一看,原来就是张嘴要政府给钱。

站在普通人的角度,更不需要粉马斯克,你需要火星移民吗?地球都没活明白呢,去火星一个鸟不拉屎的地方干嘛?

不要被马斯克这种满嘴情怀的家伙骗了,他只不过是在打着情怀牌在玩政府的钱,这和贾跃亭打着情怀牌玩股民的钱没有两样。

再来看看马云,成立到现在,他可曾拿过税款来办企业?他可曾靠政府工程来赚钱?他为股东带来了多少回报?一年创造上千亿的利润,股东回报上千倍。而马斯克呢,创业这么久,他哪个企业真正盈利了?

去除补贴,他到现在还是一个亏损大户。一个不盈利的企业就是不道德的

马云为中国物价降低做出了多大的贡献?电商普及后,买东西便宜了吗?消费者增加选择了吗?马云经营的电商平台,主要服务者就是中小企业商家,马云经营的支付宝主要服务者是无数你我这样的普通人。

用支付宝你方便了吗?节约时间了吗?马云的存在,让全社会都减少了支出,增加了效率。

什么叫科技?上天入地才叫科技吗?NASA为什么不登月了,因为总登没有意义了,不能为地球的人带来什么,登他干嘛?

美苏争霸比个面子,搞面子工程有意义吗?所有的科技只有为人服务,才叫作有价值的科技。

人们总是不关心自己的需求,而是盲目崇拜一些能生产看的见摸的着的东西的企业,对马云这种服务商往往是评价很低,真的很可悲。

欧洲社会长期以来看不起做金融业的犹太人,是发生大规模屠犹惨剧的根源,可惜,人类还是没有汲取这个教训,社会还充满反商氛围,士农工商的内心鄙视链依然存在。

马云们如果搞社区团购,让你更方便,更便宜地买到更好的产品,这才是真正惠及千家万户每一个人的事情,这才是最伟大的企业家。

马斯克嘛,在马云面前,就是一堆狗屎,连提鞋都不配!!