美帝国的炼钢业,是如何被自己搞死的?

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今天,我们来谈一下美国的钢铁产业,这个所有工业逃不过的产品。

美国钢铁产业是怎么从世界霸主沦落到今天这副鸟样的吗?

红脖子说是中国人"偷走"了美国的工作。

我告诉你,这是彻头彻尾的扯淡!

美国钢铝产业的衰落,完全是美国政府和各种利益集团联手搞出来的"杰作"!

美国一个钢铁项目从立项到投产,平均需要7-12年时间,其中光是各种审批就要3-5年!

尽管中国也学上了欧美的环保管制手段,但同样规模的项目,2-3年就能搞定!

美国建一个年产300万吨的钢铁厂,仅仅是环保设备就要投资30-50亿美元,占总投资的40%以上!

更要命的是,美国钢铁工人的"工作效率"。

我这里说的不是技术效率,而是真正的工作时间。美国钢铁工人一年实际工作时间1800-2000小时,中国工人2400-2800小时。

美国工人各种假期、培训、工会活动,一年有三分之一的时间不在生产线上!

这些数字背后,是一个庞大的官僚机器、一个贪婪的工会组织、一群打着环保旗号的法西斯分子,联手绞杀了美国钢铁制造业!

今天我就来给你详细解剖这具尸体,看看美国钢铝产业是怎么被自己人玩死的!

环保法西斯的疯狂

美国的环保法规,已经不是保护环境那么简单了,而是彻头彻尾的产业杀手!

美国的《清洁空气法》,表面上是为了保护环境,实际上是钢铁企业的死刑判决书!

这部法律要求钢铁厂的排放标准严格到什么程度?二氧化硫排放不能超过每立方米50毫克,氮氧化物不能超过200毫克,颗粒物不能超过20毫克。

这个标准有多变态?中国的环保标准是:二氧化硫200毫克,氮氧化物300毫克,颗粒物50毫克。

美国的标准比中国严格2-5倍!

为了达到这个变态标准,美国钢铁厂必须安装各种昂贵的环保设备:脱硫设备、脱硝设备、除尘设备、废水处理设备…每一套设备都价值数亿美元!

更要命的是,这些标准还在不断加严!

美国环保署(EPA)每隔几年就要修订一次标准,每次修订都要求更严格的排放限值。

企业刚投资几十亿美元升级设备,过几年又得重新投资升级!

我给你举个具体例子。

美国钢铁公司的Gary Works钢厂,为了满足新的环保标准,从2000年到2020年,累计投资了80亿美元用于环保改造!

这个数字是什么概念?相当于重新建两个同等规模的钢厂!

结果呢?Gary Works的钢铁产量从2000年的年产800万吨,下降到现在的年产400万吨。

环保投资越多,产量越少,这不是脑残是什么?

美国的环境影响评估(EIA),简直就是官僚主义的典型代表!一个钢铁项目的环评报告,厚度动辄几千页,内容包罗万象:大气环境、水环境、土壤环境、生态环境、噪声环境,甚至还要评估对当地鸟类迁徙的影响!

Nucor公司在路易斯安那州建钢厂的环评报告中,光是评估对当地某种鸟类的影响,就写了200多页!

为了证明钢厂不会影响这种鸟的栖息,Nucor公司花了500万美元雇佣生物学家进行了3年的跟踪调研!

环评审批的流程更是复杂到令人发指:初步环评、详细环评、公众听证、专家评审、政府审批、法院诉讼…一个项目的环评,从开始到结束,平均需要3-5年时间!

更恶心的是,即使环评通过了,各种环保组织还可以向法院起诉,质疑环评的合法性。这种诉讼可以拖延项目好几年!

Nucor公司的那个项目,就被环保组织起诉了7次,每次诉讼都要停工几个月!

奥巴马时代搞的碳排放交易制度,更是政府抢钱的新花样!

钢铁企业每排放1吨二氧化碳,就要购买相应的碳排放权。碳排放权的价格由政府控制,想涨就涨,想跌就跌。

美国钢铁企业每生产1吨钢铁,大约排放2吨二氧化碳。

按照碳排放权20美元/吨的价格计算,每吨钢铁要额外支付40美元的碳排放成本!这个成本,直接推高了美国钢铁的生产成本。

更荒诞的是,这些碳排放权的收入,政府拿去干什么了?大部分都被用来补贴太阳能、风能这些"清洁能源"!

政府一边向钢铁企业收碳税,一边用这些钱补贴自己的政治盟友,这不是明抢是什么?

工会癌症

美国的工会制度,已经从保护工人权益的组织,蜕化成了寄生在企业身上的毒瘤!

美国钢铁工会(USW)绝对是世界上最贪婪、最无耻的工会组织!这个组织有多强势?它可以决定钢铁工人的工资水平、工作时间、福利待遇,甚至可以决定企业的生产计划!

美国钢铁工人的平均年薪是多少?6-8万美元!加上各种福利和保险,企业的总成本要达到10-12万美元!这个成本,是中国钢铁工人的5-6倍!

但这还不是最要命的。最要命的是工会的各种奇葩规定:

美国钢厂的工人,分为几十个不同的工种,每个工种都有严格的工作范围。炼钢工不能去轧钢车间,轧钢工不能去炼钢车间。即使是很简单的维修工作,也必须由专门的维修工来做。

美国钢铁工人的正常工作时间是每周40小时,超过40小时就算加班,加班费是正常工资的1.5倍。节假日加班更夸张,是正常工资的2-3倍!

美国钢铁工人每年有各种假期:年假、病假、事假、产假、丧假、工会活动假…加起来有60-80天!也就是说,一年365天,有四分之一的时间工人不在岗位上!

工会保护制度下,解雇一个工人比登天还难。即使工人严重违纪,也要经过复杂的程序:警告、停薪留职、工会仲裁、法院判决…整个过程要耗费1-2年时间!

我给你举个具体例子。

2019年,通用汽车想要关闭俄亥俄州的一个工厂,遭到了汽车工会的强烈反对。工会组织了长达40天的大罢工,最终通用汽车被迫妥协,不仅不能关闭工厂,还要额外支付每个工人1.1万美元的"补偿金"!

美国工会的养老金制度,更是压垮企业的最后一根稻草!

美国钢铁工人的养老金是怎么计算的?按照工作年限和最后几年的平均工资计算。一个工作30年的钢铁工人,退休后每月可以领取3000-5000美元的养老金,一直领到死!

这个制度有什么问题?问题大了!现在的钢铁工人越来越少,退休的越来越多。一个在职工人要养3-4个退休工人!企业的养老金负担越来越重。

美国钢铁公司的养老金负担有多重?

截至2023年,美国钢铁公司的养老金缺口高达20亿美元!也就是说,即使公司把所有资产都卖了,也还不起养老金!

更要命的是,这些养老金是"确定给付制",不管企业盈利还是亏损,都必须按时足额支付。

2008年金融危机时,很多钢铁企业濒临破产,但养老金一分钱都不能少!

Bethlehem Steel公司就是被养老金拖垮的典型例子。

这家公司曾经是美国第二大钢铁企业,但巨额的养老金负担让它无法承受。2001年,Bethlehem Steel宣布破产,直接原因就是130亿美元的养老金缺口!

税收重压

美国的税收制度,对制造业企业来说就是合法抢劫!

美国的联邦企业所得税率,在特朗普减税之前是35%,现在是21%。

为什么?因为美国的税法复杂到令人发指,各种税收优惠政策都有严格的限制条件。钢铁企业很难享受到这些优惠政策,实际税率往往接近名义税率。

美国的钢铁企业,除了要交联邦税,还要交州税和地方税。不同州的税率差异很大:

宾夕法尼亚州:企业所得税9.99%

俄亥俄州:企业所得税8.5%

印第安纳州:企业所得税5.25%

德克萨斯州:没有企业所得税,但有营业税

加上地方税,美国钢铁企业的综合税率可能达到30-40%!

而且各州的税法都不一样,企业要雇佣大量的税务专家来处理税务事务,光是税务成本就是一笔巨大开支。

美国还有一个很恶心的税种:财产税!钢铁企业的厂房、设备、土地,每年都要按照评估价值缴纳财产税,税率通常是1-3%。

这个税种有多恶心?你花100亿美元建了个钢厂,政府每年要收你1-3亿美元的财产税!不管你盈利还是亏损,这个税都得交!设备越先进,厂房越大,交的税越多!

用监管压榨企业

美国的监管机构,简直就是一群合法的敲诈犯!

美国职业安全健康署(OSHA)的安全标准,严格到令人发指的程度!

钢铁厂的安全标准有多细?工人进入车间必须戴安全帽、穿安全鞋、戴防护眼镜、穿反光背心…光是个人防护设备,每个工人就要配备价值500-1000美元的装备!

更要命的是OSHA的检查。OSHA的检查员可以随时进入企业检查,不需要事先通知。一旦发现违规,罚款动辄几万甚至几十万美元!

2022年,OSHA对美国钢铁公司的Gary Works进行检查,发现了23项"安全违规",罚款总额180万美元!这些"违规"包括:某个安全标识牌的字体太小、某个栏杆的高度差了2厘米、某个工人没有正确佩戴安全帽…

这种吹毛求疵的检查,不是为了保护工人安全,而是为了收罚款!OSHA每年的罚款收入超过2亿美元,已经成为政府的一个重要财源!

美国环保署(EPA)更是敲诈勒索的高手!EPA的罚款标准是按照"每日违规"计算的,也就是说,如果你的排放超标了,每天都算一次违规,每次违规都要罚款!

2021年,EPA对美国钢铁公司的一个工厂开出了3.5亿美元的天价罚单,理由是该工厂的排放连续365天超标,每天罚款100万美元!

企业想要申诉吗?可以,但申诉期间罚款照收,而且申诉程序要耗费几年时间。很多企业为了避免更大的损失,只能认罚!

更恶心的是,EPA还搞"和解协议"。企业可以选择不交罚款,但要投资更多的钱进行环保改造。表面上是"以建代罚",实际上企业的损失更大!

美国能源部(DOE)对钢铁企业的能源使用也有严格管制。钢铁企业必须定期提交能源使用报告,接受能源效率评估,达不到标准的要被罚款或者强制整改。

DOE的能源效率标准有多变态?要求钢铁企业的能耗必须逐年下降,每年下降幅度不能少于2%。如果达不到标准,就要交"能源效率罚金"。

问题是,钢铁生产的能耗下降是有极限的,不可能无限制下降。当企业的能耗已经接近理论极限时,DOE还要求继续下降,这不是强人所难是什么?

基础设施老化

美国的基础设施老化问题,严重影响了钢铁企业的运营效率。

美国的铁路系统,基本上还是100年前的老古董!美国铁路的平均时速只有40-50公里,中国的货运铁路平均时速80-120公里。

更要命的是美国铁路的运力限制。美国的铁路桥梁、隧道,很多都是上世纪初建的,载重能力有限。中国的重载铁路可以跑3万吨的超长货运列车,美国的铁路最多只能跑1万吨的列车。

这直接影响了原料运输的效率。从明尼苏达州的铁矿区运铁矿石到钢厂,用火车要3-5天时间,用卡车更慢更贵。

中国从澳大利亚进口铁矿石,海运到港口后,用火车1-2天就能运到内陆钢厂。

美国的港口效率,简直就是全球笑话!洛杉矶港、长滩港的装卸效率,只有中国港口的一半!

为什么这么低效?工会!美国港口工人的工会势力极其强大,不允许自动化设备替代人工作业。

中国的港口早就实现了自动化装卸,24小时不间断作业。美国的港口还在用人工装卸,而且工人的工作时间受到严格限制。

结果就是,从中国运钢材到美国,海运只要15天,但在美国港口卸货要等3-5天!这个效率差异,直接影响了物流成本和供应链效率。

美国的电网系统,也是老化严重。德克萨斯州2021年的大停电,直接导致多家钢铁厂停产一周,损失数亿美元。

美国的钢铁企业每年都要因为电网故障损失大量产能。

补贴的灾难

美国政府对钢铁产业的补贴政策,不仅没有提高效率,反而产生了扭曲效应

美国政府通过国防采购支持钢铁产业,但这种支持是扭曲的。政府的采购价格往往比市场价格高20-30%,而且对质量要求过分严格。

为了满足军用标准,钢铁企业要投入大量资源进行质量认证和检测。这些成本最终都体现在价格上,让美国钢材的竞争力进一步下降。

美国能源部每年向钢铁企业提供数亿美元的研发补贴,但这些补贴的分配完全由官僚决定,不是市场决定。

结果就是,那些善于写申请报告、有政治关系的企业拿到补贴,真正有创新能力的企业反而拿不到。这种资源错配,严重阻碍了技术创新。

经济学说,政府对市场的过度干预,必然导致效率损失和资源错配。

美国钢铁产业的衰落,完美印证了这个预言。

政府的每一项管制政策,表面上都有"正当理由":环保、安全、公平…但这些政策的累积效应,就是推高成本、降低效率、扼杀创新。

美国钢铁产业的问题,不是技术落后,不是资源匮乏,而是制度失败!政府的过度干预、工会的贪婪索取、官僚的无能腐败,三者合力绞杀了美国制造业。

想要拯救美国钢铁产业,唯一的出路就是彻底的制度改革:

  1. 大幅削减环保法规,,回到科学合理的标准
  2. 限制工会权力,恢复企业的经营自主权
  3. 简化税收制度,大幅降低企业税负
  4. 减少政府监管,让市场机制发挥作用
  5. 取消各种补贴,让企业在公平竞争中优胜劣汰

但这可能吗?我看悬!那些既得利益集团绝不会主动放弃自己的特权。美国钢铁产业的死亡进程,可能还会继续下去,直到彻底消失为止。

美国不是什么市场经济的典范,相反,美国各种产业的衰落,正是市场经济不足、干预过多的必然结果。

特朗普要用关税的方式进一步保护美国的钢铁企业,能成功吗?不能!企业要能保护下就能发展,朝鲜就是第一强国了。

好的制度让企业如虎添翼,坏的制度让企业步履维艰。

美国钢铁产业用自己的衰落,给全世界上了一堂生动的经济学课!