拜托!不要让民粹自媒体毁了美团!

有一种事,特别恶心,也特别地诡异。

那就是一群人全部在骂一个企业,但如果真如他们所愿把这个企业骂倒的话,这一群人的利益将全部受损。

这件事,就是骂美团。

你看看有多个利益群体在骂他,商家在骂它,外卖骑手在骂他,一大堆吃瓜群众和消费者还在骂他,骂起来都非常激动,恨不能把美团的皮都给扒了。

最近,又有大批的自媒体在带节奏,开启了新一轮骂美团的新行动。

起因是一家名叫“魏家凉皮”的连锁小吃店四百多家门店结束了与美团的合作,企业自己并没有公布是什么原因,但一群自媒体就疯了,定义此事件为商家打响美团压榨的第一枪。

至少有上百个自媒体作者,以基本相同的文案,在指责美团,并且大多有非常好的流量。

一大群消费者、一堆小商家还有外卖骑手们,都冲进评论区骂,骂美团又一次团结了所有人。

但是,这是一股毫无理性的民粹力量,因为他们彻彻底底地错了。

此文将呈现出真实的美团,用坚定的事实和经济学逻辑,告诉大众,如若美团被这些民粹自媒体批倒,真正受损的是所有这些参与骂战的人们。

美团有着超高的佣金吗?没有!

美团有压榨商家吗?没有!

美团有欺负外卖小哥吗?没有!

这些全部是鬼扯,了解真实的事实,才能避免出现灾难。否则,又来一轮,谁也受不了。

评价一家企业的黄金标准是什么?

世界上最好用的手机是什么手机?

苹果!

理由是,购买他的高端用户最多,苹果手机占据了全球高端手机市场的75%。虽然手机销售第一名是三星,但我们设想,如果每一个人都买得起苹果的话,他一定是销量第一。

评价一家企业是不是优秀,只需要看他服务的消费者数量就可以了。

一家正常的企业,是没有能力用暴力胁迫消费者去消费、合作者去合作的,企业要发展,要赚钱,只能用他的服务能力来吸引消费者和合作者。

合作者和消费者,要抛弃他也是非常简单的,只需要扭头一走,不与他合作,这家企业立刻会在市场消失。

美团在国内外卖市场的份额高达67.3%。

他的对手可不弱,饿了么是阿里旗下的企业,背靠阿里,实力非常强大。

现在新入局的抖音,是全球互联网行业的当红炸子鸡,几乎在所有领域攻城掠地。

美团没有政府发的特许牌照,在这一个领域,谁想干,马上就可以干一家和他一样的企业出来。

甚至,只要美团犯错,商家立马可以投奔饿了么,骑手换套衣服就成了别家的骑手了,消费者连APP都不用下载,直接在支付宝平台订餐就行了。

在这个赛道,任何企业只要犯错,他所有的合作者、消费者,是可以一夜之间更换门庭的。

同量,美团也是可以一夜之间消失的。

之所以这件事没有发生,原因只有一个,那就是:

美团就是当下能为外卖员、商家和消费者提供最好服务的企业,没有之一。

美团成为第一的原因是:这些商家在市场中找不到更好的合作者了,是外卖员找不到能为他们提供更高收入的地方了,是这些消费者找不到更好的订餐平台了。

既然美团这么优秀,那为什么这么多人吐槽它呢?

如果你仔细了解事实,就会发现,那些民粹自媒体带的节奏,根源于一些在美团平台上失败者的怨恨。

以下,是一个在各平台上用来指责美团压榨商家的证据。

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一份外卖,最后商家的收入居然是负数!

无数人在评论区大喊,美团对商家的压榨太狠了吧,商家不但一分钱没收到,还是倒出钱?

而只要有一定电商行业经验的人就马上会发现问题了。

在这个订单中,真正的大支出是商家投入的营销费用。

这个订单显示,商家为了吸引顾客来店铺消费,支出了11.2元的活动经费,还要承担3.4元的配送费和1.34元的美团佣金,所以这一单他赔钱了。

赔钱需要同情吗?不!

真正的事实是,这对于商家来说,是最低成本的营销活动。

以这个产品的实际成本来说,也就五块钱左右,商家不收钱,但是顾客尝到了他家的产品,如果产品好吃,就有可能成为回头客产生复购。

也就是商家用成本价的支出费用,让一个客人品尝了自家的产品,这是一种花钱拉新客人的方式。

任何一个商家开业做活动,还想不花钱吗?

明明是为了拉新花的钱,却在社交媒体上大骂美团压榨,这不恶心吗?

如果开过店的朋友,就会明白,如果你在线下开个餐饮店,花五块钱能让一个客人来你店里尝一尝你家的食物,这是无比便宜的拉新成本。

大部分时候,你满大街发传单,把价格打到冰点,甚至免费试吃,你都找不到几个人来吃你家的菜。

电商平台拉一个新客人的平均成本达到多少,你知道吗?400元。

而这样冲到评论区去骂美团的商家不计其数。

一位叫多鱼酸菜鱼的网友(一看网名就是商家),在评论区痛骂美团。

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打开他发的图一看,你就能明白是怎么回事了。

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顾客付了19元,商家自己支出了12.8元的活动费用,用低价来吸引客人,再注意细节,这个客人离门店有6公里,一般来说,这么远的距离外卖小哥的费用就要10块了,但平台一共收取的服务费也才9.43。

这一单,美团不但不赚一分钱,可能还要赔钱。

商家天天骂骂骂,但就是不离开美团的原因就在于此,他们能在美团上找到大量的用户,他们可以用非常低的成本快速找到顾客,甚至有些外卖店刚开业第一个月就能在美团上做三十万的营业额。

否则美团怎么可以占领67%的市场份额呢?怎么在激烈的竞争中越做越大呢?难道马云旗下的饿了么是SB,不会降价抢市场吗?

如果真的美团佣金高,给骑手的钱少,一个企业的问题就是另一家企业的商业机会,另一家企业降低商家佣金,给骑手多发钱,那商家就全部到我平台上来了,满大街的美团骑手就全部换服装了。

甚至你也可以开一家这样的企业,把佣金打下来,然后多发钱给骑手,,你能做起来吗?不能,你必死无疑,因为美团真实的利润你一无所知。

美团的佣金之迷

坊间最大的错误传闻就是美团的佣金很高了,大量的自媒体经常说,美团的佣金高达近30%,太黑了!

以下将展示两家上市的餐饮公司的财报,让你了解美团到底佣金有多少。

第一家是乡村基。

根据乡村基招股书,2019年-2021年,乡村基外卖业务收入分别为8.45亿元、11.37亿元、15.39亿元,在公司营业收入中的占比分别为25.95%、35.98%、33.33%。

显然,外卖业务撑起了乡村基三分之一的收入。(仅从这一点,你就明白美团们有多牛了,商家为什么离不开美团们了,为企业增收了十几亿元的平台,明明是大恩人,怎么变成压榨者了?)

同时,招股书显示,公司外卖服务费分别为1.95亿元、2.92亿元、3.82亿元,分别占外卖业务收入的23.02%、25.67%、24.81%。

也就是说,乡村基的外卖收入中,有约25%通过外卖服务费形式给了外卖平台。

有人马上要说了,你错了,你看财报说得很清楚,美团拿走了25%,太黑了,他干了什么,凭什么就拿25%?

不要着急,我们再来看另一家的。

老娘舅的招股书显示,2019年-2021年企业外卖收入分别为4.93亿元、5.74亿元、7.00亿元;外卖收入占比分别为41.38%、49.10%、47.30%。

老娘舅外卖业务的营收占比更高,撑起了老娘舅近一半的收入。如果你是企业,就会明白,一半的业务收入代表着什么。

这代表着外卖平台为这家企业创造了巨大的价值。

同时,招股书显示,公司平台服务费分别为2378.75万元、2616.19万元、3222.48万元;分别占外卖业务收入的4.82%、4.56%、4.60%。

同样是财报,怎么差距这么大呢,相差了五倍啊,难道是外卖平台针对不同的企业收不同的佣金吗?当然不是。

原因很简单。

乡村基所说的外卖服务费,既包含了平台服务费也包含了骑手费送费,并非单纯的平台佣金。

骑手的配送服务费往往才是餐饮商家外卖业务的成本大头。

老娘舅招股书中也单独提到了“骑手配送费与运输费”这项业务成本。

虽然是将骑手配送费与运输费两项成本整合在一起,但也可以看到这项费用的金额较大。

2021年,老娘舅“骑手配送费与运输费”达到了1.22亿元。

这个费用是服务费的4倍。

至此,真相大白了,坊间传闻美团抽取20-30%的佣金的传闻,不过是一个彻彻底底的谣言,因为这一笔服务费中包含了骑手的费用。

要想降低这个服务费,就必须降骑手的费用。

真正的美团拿到的佣金,在4%左右。

这个误解也来源于美团自己,美团的企业公关团队对民粹风险根本没有任何的防备心理,过往就直接将外卖员的费用和自己的佣金合并计为美团服务费。

美团2021年财报中写着:

全年餐饮外卖配送收入为542亿,而全年的配送成本却达到681亿,配送收支仍然为负,平台全年因为配送亏损金额达到139亿。

在2020年之前,美团在财报中,对于餐饮外卖业务收入的披露主要为佣金和在线营销服务,没有剔除为骑手支付的配送费一项,而是将平台真实的佣金抽成和骑手配送费均归于佣金一类。

所以,这便有了美团外卖抽成达20%的印象。

把这个数据理清,再看财务报表就清晰了。

根据财报数据,2021年,美团外卖交易金额为7021亿元,与此同时,2021年美团外卖通过商家获得的佣金收入为285亿元。对比全年交易金额,外卖平台佣金率约为4.1%。

根据极光大数据机构刚刚发布的《2021餐饮外卖商户研究报告》显示,超过9成商户缴纳的佣金低于8%;有4.5%的商户佣金率低于3%。

不少商家支出的配送费过高的原因在于,他们把自己的配送范围定得很广,甚至五六公里远的地方都送,而距离越远,骑手的费用越高,那么占据产品的比例也就越高。

大量的外卖商家虽然会吐槽美团,但大部分依然留在美团不愿走,为什么?因为美团在为他们创造价值。

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美团是帮了商家还是害了商家?

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我给大家看一个真实的商家的后台记录。

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这是一个刚开业就进入美团外卖的小餐饮企业,面积只有40平方,员工4人,在第一个月,它在美团实现的营业额就高达30万,当然也投入很大,活动费用支出12万。

但他当月是盈利的,美团外卖给他带来了近两万的毛利,加下他线下的店铺销售,当月就赚了两万的利润。

也就是线下生意保本了,线上纯赚了两万。

**当月开张,当月盈利,在今天的餐饮市场有多难?**美团帮他做到了。一个月做了9000多单,至少让数千名客人体验了他家的产品。

如果你对商业有基本的认知的话,你会脱口而出,美团太牛逼了!

但是,有另一些人就不满了。

不断的有新店进来,用各种活动拉新,这就叫作竞争激烈,老商家就无法躺赚,而消费者则很开心,因为天天有商家在做活动打折。

这一类民粹事件后面,真正的推手就是这些心态失衡的商家,他们在竞争下无所适从,消费者怎么变化这么快,怎么别家一做活动就不吃我家的了,那怎么办?

我也得做活动,于是大笔的营销费用投出去保营业额,最后可能一分钱没赚着,还亏损。

他们的钱是进美团口袋里了吗?不,很大一部分用来补贴消费者了,用来搞活动了。

而有品牌的商家、有品质的商家,就不需要靠低价来竞争,因为消费者愿意为品质和好口味买单,甚至也不需要竞争排名,消费者会指牌购买。

美团的外卖系统,为优质商家提供了一个无比广阔的天地。

你不需要雇佣一大批外卖人员,就可以做外卖业务,只要你的品质好,那么活动就能带来大量的复购。

老娘舅的财务报表说明,没有美团这些外卖业务,少了一半的营业额,搞不好门店就亏损了都说不定。

在吐槽的,大多数都是产品品质一般、没有竞争力、消费者没有忠诚度的商家们,他们不努力改善自己的产品,却将自己的失败归因于美团。

餐饮行业的失败率是多少呢?95%以上。

人总喜欢把自己失败的原因归结于他们,大部分商家都在美团上经营,一旦他们在激烈的市场竞争中失败了,他们不反思自己的产品不好,最后却喜欢把失败的原因归于美团头上。

如果美团不好,很简单啊,你不进美团不就行了吗?

如果没有美团,他们就能成功吗?不,他们更失败。

不信,把他们的外卖业务砍掉试一试,让他们自己养两个6000一个月的专职外卖员试试,我可以说,他们马上就要亏得更惨。

美团们创造了一种生意模式,让商家可以经营远距离的消费市场,消费者可以在家就点到心仪的产品,外卖骑手可以获得一份不需要门槛的中等收入。

这种创造真真实实地为多方带来了具体的利益,他比起马斯克的星舰来说,是更为清晰真实的利益。

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外卖小哥是压榨的对象吗?

自有美团这样的企业以来,外卖小哥,不但不是压榨的对象,反而是外卖平台长期补贴的对象。

我们假设没有美团,外卖市场的格局应该是这样的,消费者支付外卖小哥的跑腿费,同时支付商家的饭钱,或是消费者直接一把付给商家,由商家支付外卖小哥的费用。

美团和饿了么们干了什么呢?

他为商家们提供了可以共同的外卖队伍,商家其实不知道自己需要多少外卖员,生意好时,两个忙不过来,生意不好时,可能两个都很闲,但有了美团就不一样了,每一单付每一单的钱,他绝不会浪费人力资源。

而外卖骑手则在美团们的组织下,成为了可以服务所有商家和消费者的外送队伍。

外卖员的数量多少,是外卖这一生意能不能成立的关键。

所以,外卖平台对骑手进行长期的补贴,才能吸引到足够多的外卖人员来从事这一行业,这才能确保消费者随时点,随时有人送。

外卖员的本质,与出租车司机、网约车司机是一模一样的,区别在于一个送餐,一个是送人,另一个区别是,外卖员的门槛极低,只需要一台电动车就可以送货了,而网约车需要有车、有驾照,还面临着严格的审核。

任何一个穷人,都可以注册一个美团的帐号,只要自己有台电动车,立马可以加入美团的外卖队伍中。

有小儿麻痹症患者当骑手的,有带娃奶爸当骑手的,有中年妇女当骑手的,这些社会弱势群体限于自身条件往往不容易找到工作,但在美团,他们的效率和收入不比普通人差。

在不少地方,女骑手月入过万,成为跑单王,都是常见的事。

2022年,美团财报显示,美团在配送服务上的收入为700.6亿元,但在此方面的支出达到801.9亿元,结合176.7亿的配送笔数,相当于每单亏0.57元。

也就是说,美团收取的配送费不够支出骑手的费用。而这样的亏损长达数年,如果计算美团在骑手上的补贴,历年累计高达数百亿元。

都进行大量补贴了,所谓压榨一说,从何说起呢?

如果仅以美团为外卖骑手找业务来说,哪怕抽点成,也不为过,也是正常合理的商业行为,而在民粹自媒体下,则被骂成了压榨。

这一印象也与部分骑手的控诉有关。

在美团的骑手管理体系中,骑手并不一定能拿到全部的收入,因为美团会从配送费用奖励那些接单多的,还需要给予那些管理外卖小哥的配送站费用,这就在部分骑手中形成了一种印象,我的费用被克扣了。

但如果没有这种多劳多得的激励体系和一定的管理费用,怎么可能管理四百万外卖小哥。

如果说谁对中国的就业贡献最大,我认为就是美团这样的平台企业了,他们凭空创造了外卖这一行业,让从业门槛变低,让任何一个穷人随时可以通过出售劳动时间月入六七千元。

在这里,只要你愿意干努力干,是不可能成为一个真正的穷人的。

我知道,一定有人骂我为美团洗地,但作为一个中国人,享受过无数平台服务带来的便利,我无比真诚地希望有更多的优秀企业为我们服务,提升我们的生活品质。

珍惜平台经济才是中国之福

平台经济,是互联网时代的商业革命。

有人说,他们仅仅是做了个中介,凭什么赚这么多钱。但你要知道,要让无数的消费者与商家链接起来,需要的是巨大的技术研发投入。

如果不能通过技术优化商家和外卖小哥的配送效率,那外卖小哥一天送的外卖量就有限,收入就不足以吸引到足够多的人参与。

技术创新,是创造骑手这一职业的前提。

同时,在平台上的各种商业活动投流方案,也给了新生企业马上获得无数消费者的机会,只要你的产品好,品质好,你很容易就在这个领域获得成功。

大量的中小企业通过美团的服务迅速成长为巨无霸,前面列举的两家上市企业,若没有美团们的服务加持,怎么可能服务这么多的消费者。

而对于消费者来说,每天都有商家在搞活动,在拉新,在促销,可以节省更多的费用,想吃什么心仪的食品,手指动几下,马上就送到家。

中国人因此享受了全世界最为便利的送餐服务,在美国等一份外卖两小时一点也不奇怪,在欧洲根本没有这么多丰富的餐食让你可以选。

欧美国家的人跑到中国来,个个羡慕中国的平台经济的发达,认为这样的生活极其便利,甚至很多回去的老外,天天怀念中国,吐槽他们的母国,他们在中国享受到的这些便利,在欧美国家几乎不存在。

平台经济是中国少有的全面领先西方国家的产业,是中国商业效率提升的发动机,是普通民众生活便利的加速器,不珍惜这样的产业,天天制造各种谣言诋毁这样的企业,最后能让我们生活更好吗?

不!

如果美团这样的企业真倒了,外卖小哥业务会减少,收入会减少,商家能出售的产品会减少,餐饮业更难做了,消费者也不可能有这么便利了,想吃点好的,自己做吧。

在我看来,支持美团、反击这些胡说八道的自媒体,就是在捍卫自己的美好生活。

拜托这些民粹自媒体,不要为了流量胡说八道了,中国的平台经济发展不易,中国当下如此便利的美好生活来之不易,且行且珍惜吧。(完)