白宫吵架事件很严重，这种吵架是发生在一众记者前面，表面看，好象是双方没有控制好情绪，但我认为，这是川普不懂政治的最突出表现之一。

今天，我要用奥派的目的—手段框架来分析川普错在哪了。

以后他的这个错，还会持续影响整个世界。

奥派的目的—手段框架，不涉及目的本身的对错与否，只讨论，何种手段能更有利地达成目标，是一种去除价值判断后的分析工具。

川普在选前曾放出豪言，他能在24小时内结束俄乌战争。

当选后，他也迅速展开各种行动，试图快速结束这场战争。这时，结束战争，就是川普的目的，而现在他与他的团队的所有行动，就是他的手段。

目的——手段框架，分析的就是他做的哪些行动有利于达成停战目标。

川普的手段，很直接，正如他所言，司机手上没有牌，如果美国停止支援，那么司机继续战争的结果是战场越来越吃力，还面临兵员不足。他以此为筹码，要求司机就范。

中国有一句古话，形势比人强。

如果川普是在生意场上这么做，这种策略是有效的。比如，川普去收购一家公司的股份，他充分了解到这家公司明天就有一笔巨额债务到期要偿还，而公司老板急需要资金投入，以维持公司的生存。

这时川普可以说，你手上没有牌。我要求投入三百万美元，占你51%的股份，哪怕你过去投入这公司一千万美元。

对方如果找不到投资人了，那么，为了避免更大的损失，那么就会就范。

你看，这时，川普的手段就能有效地达成目的——低价收购了一家公司的股权，利用对方找不到投资人、而马上面临债务到期的窘境。

司机也找不到美国政府这样有本星球最强武力的支持者（唯一投资者），他面临着也是俄罗斯的军事攻击压力（马上到期的债务），那这一策略有效吗？

不一定。

这二者有什么区别呢？区别就在于，一个是生意，一个是政治。

生意中，被收购的老板，他的真实利益就是这家公司的生存。但司机则是一个政客，政客与老板的区别是，老板的利益一目了然，而政客的利益往往不容易看清楚。

川普在俄乌停战后的所有动作，包括这一次白宫吵架，都说明了一点，川普没有看清司机的真正利益所在。

所以，我说他不懂政治。

司机的利益是什么？

共和制下，特别是民主制下，政客们对外往往都是强硬的。在共和制领土公有的观念下，人民普遍认为国家有他一份。政客对外的强硬，其目的就是为了对内。

不管是哪一种共和制，其政客都需要民众的支持或顺从，都需要迎合共和制下的观念。

皇权时期，随便派个大臣出去，可以割土。欧洲历史上无数场战争，国界都要重新划过，平民很少反对，在他们看来，划在哪都差不了太多。

但共和制下，司机要割土，民众们会同意吗？很难。

在外来的压力下割土，就更难了，这代表着司机将“国家利益”在压力下出让了。川普近一个月来的压力，给到乌克兰民众和全球民众的观感就是，他在逼迫司机让步。

这时司机的利益就出来了，如果司机采取顺从的态度 ，那么，司机的总统就是干不下去了。

如果今年停战了，今年就是司机的选举年。

我们假定司机不恋权，无所谓，不当就不当。为了和平，为了不再死人，忍了，签了协议了，行不行？

难!乌克兰非常象韩国，前几任总统，几乎没有好下场。尤先科在下台几年后被司法调查，季莫申科则进了监狱，波罗申科家产被没收，亚努科维奇缺席审判有期徒刑三年，外逃俄罗斯。

当乌克兰的总统，想要安全下台，并不是这么容易。

泽连斯基肯定是希望连任的。那么，这就是他的利益所在。

任何一个政客，不管其抱着多少良善之目的，远大之理想，在实现这些目标之前的更为重要的目标，就是保护政治地位。

因此，你让司机在密室里沟通是可以让步的，但在公开场合，言论上是不可能让步的，因为他的利益是乌克兰选民心目中的形象。

他断然是不可能当众妥协，认怂的，不管川普说话多么嚣张。

这不叫面子，这叫政客的基本利益。

一切政治的现状，都是由大多数人的观念决定的。政客的命运也是如此。

当下，舆论正是影响民众观念最为重要的手段。

即使司机最后妥协了，他也需要一个不畏强权，但在现实面前不得不妥协的舆论形象。

而最佳的利益，是司机也能宣布赢，或是在某一方面赢。

所以，在政治谈判中，私底下各种政治施压都是可以的，但是，在明面上，只有维护谈判对手的政治利益，谈判对手才有可能接受这个协议。

当然有些国际协议写得无比复杂，在舆论中没有人重视也看不懂，这也没关系。

但俄乌战争涉及的问题，太清晰简单了，人人都能看清。

当下，川普的所有作为，都是在与司机的政治利益作对。

既然川普不可能单方面宣布停战，那么，要达成停战的目标就必须得到司机的配合，也必须考虑司机个人的政治利益。

司机在白宫的表达，正是其政治利益的体现。万斯何必去怼呢？对方愿意配合来美国谈判，就是有利于目标的达成，他多说几句批评普京的话，哪怕怼了万斯，也是可以忍的。

如果双方在舆论中呈现的过程，就是川普团队强压司机低头，那么，这一目标能达成吗？显然是不利于目标的达成的。

一个关系到共和制下最重要的主权观念，以及付出了巨大人命代价和经济损失的战争要停下来，只有在以下几种情况下才有可能达成。

第一，双方民间舆论反战，抗拒征兵，甚至抗拒纳税，不配合政府行为，这时政府必须低头。

川普如果有自信，可以去做这种说服工作，甚至公开号召两国平民反战。

川普没有这么做。当然，主要也是难以做到。如果能做到，不需要谈判了。

既然影响不了民间舆论，那么，就必须考虑政治现实。

第二，战场上的重大失利，双方军力完全不对等

但这与停战目标不符合，因为这个过程要死亡无数人。不打到出现重大损失，不打到军队失去斗志，那么，难以妥协。

第三，考虑政治现实，让双方政客都能宣布赢

如果俄乌战争打了三年，乌克兰几十万人死伤，经济下行严重，最后是以失土结束，那么，司机干得下去吗？

司机要求安全保障，其实就是要定性“惨胜”。意思是：虽然失土了，但以后欧洲和我们站一起，美国和我们站一起，我们用这场战争换来了永久的和平。

我曾经提过一个方案，就是乌东全回乌克兰，乌克兰俄族人全回俄罗斯，俄政府承认乌东地区是乌克兰领土，乌克兰承认克里米亚的脱离不再为乌克兰领土。这样司机可以宣布赢，拿回了乌东土地。

这样普京也可以宣布赢。虽然克里米亚早已纳入俄版图，但没有乌的承认，永远是国际纠纷。还可以宣布保护了俄族人。

克里米亚乌克兰拿回来也统治不了，因为几乎都是俄族人口，观念上不会服从的，即使大俄不要，也要打仗才能征服。

这个方案就是考虑双方都能赢，都有台阶下，都能向本国民众交待。

川普目前这种搞法，俄罗斯好象赢了。

但事实显然不是如此，停战是需要双方配合的，不是单方同意就可以的。川普的前面的作为，都让自己的形象，变成了一个恶霸的形象，让乌克兰民众难以配合。

再从目的——手段框架理一遍。

目的是停战——手段是：让司机配合。司机是政客、有基本政治利益,这一利益的实现手段是——国内民意不反对。

由此推理下去，就是停战的正确手段是——让大多数乌克兰人不强烈反对，川普真正要说服的，不是司机，而是大多数乌克兰民意。

因此，他就需要塑造在乌克兰民众中的形象，以让乌克兰民众认知到，川普的主张有利于他们的未来，而不是天天说，你没有筹码了，没牌了这种屁话。

川普这种事，干过很多，有时看上去是成功的。

比如，对巴拿马说，要将这条河收回美国管理，最后换来了运河让美国军舰免费通行。对于当地民众来说，这是很小的利益，本来巴拿马运河就是美国政府投资兴建的，政客答应这个条件，民众是可接受的。

但这是极大的施压和夸张的表达，换回来，极小的利益。

但在俄乌停战这种大事上，他现有所有的手段，都在增加终战的难度。

他以为司机会在战场失利的压力下屈服，错了，这不是司机的核心利益。他错把政客当商人了。

只要乌克兰境内民情愤怒，那再打下去，又如何呢？

政治，即舆论，即人心。

中国的川粉大半反水了，这也说明川普行为乖张、手段错误。

会谈中，司机建议川普去乌克兰看一下，他应该去的，去直接说服乌克兰民众，比起和司机吵架，更容易达成目标。

川普懂国内政治，他在会谈中时刻不忘记攻击民主党，攻击拜登，他也在利用一切手段，影响国内民众。

他要的这份矿产协议，其实不是沾便宜了，而是要美国企业或政府去投资乌克兰，矿本身不值钱，只有资本投入生产，才能创造财富。

但好听呀，因为听起来，美国拿到利益了，有利于川普吹嘘自己的政绩。

但他忘记了，他对面坐着的，也是一位总统，也有和他一样的政治利益追求。

在不能影响民众的情况下，把政客逼到角落里去的手段，对于停战目标来说，肯定是错误的手段。

找出各种名目，各种手段，让司机和普京都能对民意有所交待，才能达成停战。

说实话，就是要去设计一个骗术，得去骗老百姓。

损失已经发生了，死伤几十万了，房子炸成了废墟了，工厂炸没了，两国没参战的平民，都变成穷鬼了，不管领土怎么划，没有任何具体的平民个人，得到过什么好处。

怎么交待嘛，只能骗！

三个人关在一个房间，讨论一个骗老百姓的方案，可以宣布都赢的方案，这就叫懂政治了。